Станцию открыли в самом начале XX века (1901 г.). С тех пор вплоть до 1994 года вокзал относился к Московской железной дороге, узел не был связан с украинскими путями. В 1995 году было подписано двухстороннее соглашение с Московской Юго-Западной железной дорогой, после чего станция перешла в подчинение последней. В том же году станцию соединили с участком Терещенская – Пироговка, а со стороны Новгород-Сиверского через Десну был возведен мост с железной дорогой. В 2003 году было построено новое здание вокзала с четырехскатной крышей, отделанной бордовой черепицей.