Станцию построили в 1916 году, активная эксплуатация началась с 1928 года. До начала Великой Отечественной войны вокзал был под подчинением Белорусской железной дороги. После войны, в советские времена, Горностаевку ежедневно пересекало 8 пар тепловозов в направлении белорусского областного центра Гомеля, на станции выполнялись большие объемы погрузочных работ. С начала независимости Украины грузовой и пассажирский оборот значительно уменьшился (несколько обработанных грузовых вагонов, 30–50 пассажиров в день). К тому же после распада Советского Союза вокзал выполняет функцию пограничной станции Украины. Здесь осуществляется таможенный контроль над пассажирами транзитных рейсов со стороны Минска и Санкт-Петербурга. Интересен тот факт, что Горностаевка находится в Добрянке, но вокзал не назван в честь поселка. Так было решено в связи с законом, который предусматривает отмену одинаковых наименований станций (ведь до этого в Пермском крае уже существовала станция Добрянка). Поселок Горностаевка находится в пяти километрах от станции.