Рух поїздів почався 23 листопада 1876 року, як свідчать телеграми з Фастова і Сміли в Товариство залізниці, яке засідало в Петербурзі. Управління ж залізниці було розміщене в Смілі. На станції обладнали депо, в якому було дев’ять паровозів і сарай, який був розрахований на вісім вагонів. Хоч станція мала маленький вантажообіг, вона допомогла подолати безробіття в місті. Перед Першою світовою війною станцію переобладнали. Друге переобладнання сталося, коли на станції вперше почав з’являтися електричний транспорт. Протягом 2005-2008 років станцію реконструювали через відкриття лінії Київ-Дніпропетровськ. 13 вересня 2012 року локомотивне депо станції ім. Тараса Шевченка отримало нагороду кращого локомотивного депо в своїй галузі.