Открыли железнодорожную станцию в Кременце в 1896 году, хоть и планировали это сделать раньше. Российской империи эта станция обошлась в 81 тысячу 485 рублей – большую на тот момент сумму. Железная дорога в этом городе имела стратегическое значение, ведь недалеко от Кременца добывали бурый уголь. Изначально длина железнодорожного полотна составлял 31 версту. Мосты и все другие объекты инфраструктуры были созданы из дерева. Этой станцией пользовались во времена пребывания Кременца в составе Российской империи, Польши, СССР и до сегодняшнего дня. Пострадала станция и от двух мировых воен. Сегодня станция имеет девять путей и две платформы. Правда, пассажирские поезда уже не ездят – маршрут непопулярный. Через станцию ездят только грузовые составы.