Станция относится к Ивано-Франковской дирекции, которая управляется Львовской железной дорогой. Ежедневно здесь курсируют поезда дальнего следования, а также сезонные и пригородные электрички. Вокзал бил построен в 1866 году. Эта дата увековечена на металлических столбах перрона. Через три года отправился первый поезд. В 1897 году вокзальное здание стало первым местом в городе, которое начали освещать электрическими лампочками. На протяжении 1904–1906 годов реконструировался по проекту известного австрийского архитектора Е. Балдишу. Пассажирское здание выполнено в стиле неоренессанса и построено из кирпича. Имеет форму сильно вытянутого прямоугольника, где архитектурным акцентом считается большой купол, который хорошо виден издалека. Также стилевую принадлежность подчеркивают граненые колонны и небольшие полуциркульные окна. На станции пассажирам предоставляются все необходимые услуги, среди которых продажа билетов на любые направления, погрузка или выгрузка багажа, пользование санузлом, камерой хранения, а также проживание в комфортабельных комнатах отдыха, прачечная и другое.