Разделить поезда по категориям планирует “Укрзалізниця” в ближайшее время. Как сообщил исполняющий обязанности председателя правления ПАО “Укрзалізниця” Евгений Кравцов, передает “Укрінформ”.

Перевозчик будет предлагать пассажирам поезда по категориям: комфорт, стандарт и эконом. Так, поезда комфорт-сегмента будут формироваться исключительно с использованием новейшего подвижного состава, но на них будет действовать экономически обоснованный тариф. К услугам пассажиров будут также поезда стандарт – средней ценовой политики и эконом – социальные, расходы на которые перевозчику должны возмещаться из госбюджета.

В “Укрзалізниці” отметили, что большинство расходов железнодорожного перевозчика в пассажирском секторе связаны с содержанием подвижного состава и инфраструктуры. По данным компании, себестоимость затрат на услуги перевозки пассажиров в дальнем сообщении за первое полугодие 2017 года составляет 49,7 копейки за один пассажиро-километр, а в пригородном сообщении – 106,1 копейки.

Действующие тарифы перевозки в дальнем сообщении ниже себестоимости в среднем в 3 раза, а в пригородном – в 7 – 8 раз. Из-за такого расхождения между себестоимостью и ценами на билеты, затраты компании на пассажирские перевозки за 6 месяцев 2017 выросли по сравнению с соответствующим периодом прошлого года на 15% и составили 8,4 миллиарда гривен.

"Для возмещения расходов в пригородном сообщении мы уже инициируем введение адресной помощи льготникам – монетизацию льгот и заключение договоров о публичных услугах с местными органами власти, которые являются заказчиками услуги и в условиях децентрализации имеют больше полномочий и средств в местных бюджетах, чем раньше. Фактически речь идет о государственном транспортном заказе", – отметили в “Укрзалізниці”. 

Фото: Андрей Коваль/zruchno.travel