Передбачалося, що лінія залізниці буде продовжена до Борислава, але цим планам завадила Перша світова війна. Після приходу радянської влади контингент курортників змінився, значно збільшився пасажиропотік, вже в 1970-1980 роках виникла досить гостра потреба в розширенні можливостей станції Трускавець. З великими труднощами і подолавши безліч різних перешкод, до будівництва нового вокзалу приступили восени 1985 року. Через фінансові та організаційно-технічні перепони воно затягнулося до жовтня 1990-го. Новий вокзал має оригінальну архітектуру і відмінно вписується в навколишній пейзаж. Функціонально він повністю відповідає сьогоднішнім вимогам. Тут є буфет, зала очікування, камера зберігання багажу, одно-, двох-, трьох- і п’ятимісні кімнати відпочинку.