Закарпатье никогда не подведёт – это я знал и раньше. Но Дальнее Закарпатье ударило впечатлениями наотмашь. Ну, как дальнее: оно-то формально ближе к Киеву, чем Ужгород и Мукачево, но добираться туда дольше, а потому туристов в этих местах несравнимо меньше. Но теперь в распоряжении туристов есть прямые поезда в Рахов и Солотвино, которыми грех не воспользоваться.
Поезд Киев-Рахов не вписался в логистику, а вот поезд Киев-Солотвино оказался чертовски удобной штукой. Думал, что большинство пассажиров сойдут в Ужгороде – но нет, таки ехали в Берегово и дальше. Мы вышли в Виноградове.
Тех, у кого утро начинается с кофе, Дальнее Закарпатье сразу озадачивает. Если Центральная Украина приучает к натуральному кофе в каждой сельской лавчонке, то тут кофейный автомат в магазине не обязателен. А там, где он есть, часто готовят только эспрессо. Попросишь «каву» – тебя даже не спрашивают, «яку вам». Нередко кофе по умолчанию и вовсе растворимый, так что уточняйте ваш заказ.
Виноградов встретил вкусной горячей выпечкой в супермаркете «Гранд» и, конечно же, виноградом. Он тут на стенах домов…
…в тазике у бронзовой девушки-давильщицы посреди милого, почти сказочного скверика…
…и в бочке у бронзового мужика-давильщика, который любезно предлагает вторую ручку винного пресса туристу, чтобы тот сфотографировался так-чтобы-ещё-и-костёл-в-кадр-влез. Вознесенский костёл всё равно не влезет – у него высокая башня.
В остальном городу слегка не хватает лоска. Например, дворец барона Перени для путеводителя важно сфотографировать чётко в анфас…
…а не через входные ворота…
…и не сзади…
…и уж точно не автобусной с остановки – отсюда он полное райвно.
Да и место старта Боржавской узкоколейки тоже весьма неприглядное (фото прошлогоднее, в этот раз не катались).
В замок Канков надо карабкаться по грунтовкам между сельских дворов. Форпост чувствует себя неуютно, будучи со всех сторон зажатым участками с заборами: мол, ты тут не главный, в хозяйстве от тебя никакого толку.
Руины замка и открывающийся от них вид впечатляют. Тут даже есть туристическая инфраструктура – таблички на разных языках.
От подножия замка прогулялись вдоль трассы в сторону Чёрной Горы, которая живописно нависает над Тисой. Летом тут, наверное, красивее, чем бесснежной зимой, но и сейчас симпатично.
Тиса полноводная – вероятно, из-за таяния снегов.
На пустынной платформе Чёрная Гора сели в дизель-поезд Д1, который медленно потянулся на Хуст.
Внутри вместо лавок оказались мягкие сидения с высокими спинками и с багажными отсеками – никогда раньше не видел такого в электричках и дизелях.
Ветераны железнодорожного пригородного движения обитают в депо станции Королёво. В этом же городке обитают цыгане – их колоритные поселения и их самих наблюдали в окно. Ещё наблюдали апокалиптического вида карьеры. Впечатлили ряды БеЛАЗов без колёс, но их сфотографировать не успел.
В Хусте лучше выходить не на станции Хуст, а на платформе Хуст. Вокзал уныл и далёк от центра, а вот платформа, зажатая между домами в одноэтажных кварталах, очень впечатляет, особенно ночью. Чувствуешь себя если не в Австро-Венгрии 1910-х, то в Чехословакии 1920-х.
Чехословакия тут рядом: чешский квартал времён Томаша Гаррига Масарика расположился между железной дорогой и центральной площадью. Штамп «атмосферное место» для этих сказочных домиков вполне подходит. Даже сараи и гаражи во дворах выдержаны в стиле.
Туристической инфраструктуры тут нет, как и самих туристов. Домики за редким исключением медленно разваливаются.
На центральной пешеходной улочке блестит золотом выбивающаяся из ансамбля огромная церковь.
Напротив – синагога.
Рядом есть базар, который не работает по воскресеньям. Официально – санитарный день, неофициально, как мне объяснили знающие люди, по религиозным причинам. В начале улицы Свободы пронзает небо шпилем реформаторский костёл.
Возле костёла – кафе Varosh. Вывеска обещает пиццерию, но это – дань моде. Пицца, если вы не в курсе – главное блюдо закарпатской кухни, количество пиццерий на квадратный метр зашкаливает. Но в «Вароше» есть все необходимые туристу бограчи-баноши-кремзлики, да ещё и крафтовое пиво «Киблер» из соседнего Вышково.
Кроме того, кафе работает до 23:00 даже на выходных, и здесь играет подборка свежих клипов MTV. Дело в том, что на выходных и вечерами закарпатские городки вымирают – вся жизнь тут кипит рано утром по будням. В 8 утра в Хусте даже были зафиксированы автомобильные пробки, а вот зафиксировать работающее кафе в 8 вечера – задача почти нереальная.
Что касается музыки: местные колыбы и маршрутки – музеи русской попсы. «Меня прёт, потому шо Новый год», «Руки вверх» – вы уже и названия такие забыли. Когда я студентом ровно 20 лет назад приезжал в Закарпатье, хитом была песня «Я люблю тебя, Дима» – так вот и она в местных заведениях до сих пор жива.
Хустский замок виден почти из всех точек города. Подъём на замковую гору зимой затруднён, ну а спускаться по крутой заледеневшей тропе с большой вероятностью придётся на пятой точке.
Но пусть это не останавливает: с замковой горы открывается нереально красивая круговая панорама на долину Тисы, предгорья Карпат и, конечно же, Хуст. Сам замок закончил своё существование в 1766 году, когда в его пороховую башню ударила молния – теперь это живописные руины.
По дороге в замок остановитесь на старом кладбище. Формы надгробий и надписи на них отражают языковое и этническое многообразие Закарпатья.
Если уж заговорили об этническом многообразии – оно тут проявляется по-разному. Например, вот так.
А ещё обязательно прогуляйтесь по Хусту поздним вечером. Пешеходный центр, чешский квартал, платформа Хуст при свете фонарей выглядят очень романтично. А замок ярко подсвечивается и словно нависает над городом, подобно НЛО. Подсветка однотонная, без излишеств – привет крепости-диснейленду в Каменце-Подольском.
Дмитрий Слинько – заместитель главного редактора портала Zruchno.Travel, тревел-блогер, путешественник. Увлекается водным туризмом, исследует малые реки Украины.