Розвиток ринку внутрішніх авіаперевезень в Україні залежатиме від низки рішень уряду, які дозволять знизити ціну квитків та простимулюють попит. Таку думку в інтерв’ю Zruchno.Travel висловив голова Департаменту з продажу у Європі та Північній Америці авіакомпанія "Міжнародні авіалінії України" (МАУ) Андрій Павленко.

"МАУ неодноразово зверталася до влади з пропозиціями зробити деякі кроки, які б дозволили зменшити собівартість перевезень та, відповідно, кінцеву ціну для споживача. Вони, зокрема, стосувалися програми стимулювання перевізників в аеропортах, зняття валютних обмежень, зменшення аеронавігаційних ставок на внутрішніх рейсах, скасування ПДВ на польоти між містами України тощо. Але нам поки що доводиться чекати кращих часів", – зазначив Андрій Павленко.

За його словами, основною перешкодою для розвитку внутрішніх авіаперевезень є обмеженість ринку, що особливо критично для лоукост компаній, модель яких потребує високого попиту.

"На внутрішніх рейсах ми перевезли 795 тисяч пасажирів (за рік, – ред.), лише третина з них здійснювала подорож у межах України. На превеликий жаль, попит на ринку внутрішніх перевезень поки що не настільки сильний для того, аби орієнтуватися виключно на тих, хто подорожує всередині країни. Тому багато рейсів між містами України виконуються завдяки моделі мережевого перевізника", – уточнив Павленко. 

Тим не менше, цього року МАУ довела кількість внутрішніх регіональних напрямків до дев’яти. Зокрема літаки МАУ почали літати до Запоріжжя, Херсона, Чернівців, Вінниці.

Фото: getyourguide.se