Его создали летом прошлого года для объединения игроков туристического рынка и местной власти с общей целью продвижения туристических возможностей региона. О развитии туризма на территории Умани и реализации перспективных проектов туристический эксперт рассказал в интервью Zruchno.Travel.

– Туристический кластер "Западная Черкасчина" существует уже полгода. Что кардинально изменилось в туристической жизни Умани за этот период?

– Сразу скажу, что очень трудно что-то кардинально изменить, не имея инвестора. Прежде всего мы стараемся изменить менталитет местных жителей, которые не до конца понимают, что туризм может привлечь в регион крупные инвестиции. Сейчас гости приезжают в наш регион предпочтительно, чтобы посетить уманский дендропарк "Софиевка". Мы хотим сделать так, чтобы туристы обратили внимание и на саму Умань. Для этого посетителям и местным прежде всего должно быть удобно передвигаться по городу. Первым шагом будут указатели, впоследствии планируем запустить по городу такие же электрокары, которые сейчас функционируют в парке. Все это будет возможно только после реконструкции главной площади.

Также в планах сделать Uman Travel Card – это пакетное предложение, которое обеспечит туристам комфортный приезд в Умань автобусами туристического класса, поселение в гостиницу, а также питание и экскурсии. Пользователи такой программы будут путешествовать по всей Умани – посетят иудейский квартал, фонтан "Жемчужина любви" и парк "Софиевка", а затем отправятся в Звенигородский район, Букский каньон, дворец Даховских и т.д. В первую очередь программа начнет работать в крупных городах – Киев, Одесса, Винница.

Фото: vidrodzhennya.org.ua



– Что можете назвать главной задачей деятельности туристического кластера?

– Прежде всего туристический кластер должен объединить игроков на рынке. Мы совместно должны провести инвентаризацию наших туристических объектов, а затем создать новые. Самое важное – это сотрудничество друг с другом. Местная власть должна прислушиваться к нашему мнению, поскольку мы объединяем специалистов и профессионалов, которые уже много лет работают в сфере туризма.

– Сегодня власть к вам уже прислушивается?

– Если говорить о власти областного уровня, то Черкасская ОГА нам очень помогает. Они действительно хотят сотрудничать, уже предложили нам принять участие в туристической ярмарке, которая состоится в марте. Будем выступать единым стендом и будем представлять Уманщину как туристический кластер.

Также тесно сотрудничаем с районной властью. Они готовы к диалогу, уже хотят получить определенные консультации относительно разработки стратегии развития зеленого туризма. А вот относительно местной власти – они не привыкли, что к ним кто-то обращается.

Фото: facebook.com/hokts

– А как оцениваете решение Уманского горсовета ввести наивысшие возможные ставки туристического сбора – 0,5 % от минимальной зарплаты для украинцев и 1 % для иностранцев?

– Крупнейший в Украине турсбор – это, мягко говоря, немного завышенные показатели для Умани. Госпожа Лозинская (заместитель городского головы, – ред.) недавно заверила, что этот вопрос будут пересматривать. Как по мне, такое решение, действительно, не является целесообразным, ведь те, кто работает в подполье, никогда не будут платить ни налогов, ни туристического сбора. А предприниматели, которые легально работают и переводят туристический сбор в местную казну, теперь страдают. Если сегодня стоимость двухместного гостиничного номера составляет 500 гривен, то иностранец должен будет заплатить за него уже 900 гривен за двоих.

Фото: meetingsnet.com

– Накануне создания кластера вы отмечали, что актуальным вопросом для Уманщины является развитие туристической инфраструктуры. Какие инфраструктурные проекты являются сегодня наиболее актуальными?

– Прежде всего нужно увеличить количество койко-мест в гостиницах. Они должны отвечать определенным требованиям. Видим смысл в том, чтобы открыть в регионе отели уровня четырех-пяти звезд. Сейчас уже строится один из таких объектов, который должен запуститься вблизи городского универсама. Мы привлекаем инвесторов, нашли представителей бизнеса, которые готовы с нами работать. Совместно хотим открыть несколько современных заведений размещения – гостиниц, хостелов.



Также мы должны тщательно следить за тем, какой транспорт возит туристов в Умань. К сожалению, город не имеет собственного аэропорта и нормального железнодорожного сообщения, поэтому в рамках проекта Uman Travel Card хотим с помощью тендера выбрать компанию, которая будет обеспечивать комфортную перевозку из крупных городов Украины в Умань.

Кроме этого, считаем, что Умани необходимо создать туристско-информационный центр. У нас уже есть опыт в реализации подобных проектов, поэтому будем содействовать в этом местной власти.

– Какова роль туркластера в этих процессах?

– Туристический кластер прежде всего является организатором – именно мы привлекаем инвестора. Как один из ТОП-экспертов в сфере туризма я лично тоже должен двигать определенные процессы, имея необходимый опыт, поэтому постоянно консультирую и помогаю во внедрении всех программ.

Фото: feerie.com.ua

– Как думаете, повлияет ли нынешняя реконструкция и расширение дендропарка "Софиевка" на поток туристов в Умань?

– Я отличал бы туристов от экскурсантов, потому что люди, которые приезжают в "Софиевку" на один день, не являются туристами. Они надолго не задерживаются в городе, потому что их привлекает инфраструктура самой "Софиевки". Часто это туристы, которые заезжают по пути в Одессу или Винницу. Кстати, люди не знают, что у нас тоже есть фонтаны. Нужно больше сил сейчас отдавать на продвижение, а также необходимо создать ТИЦ, который будет специализироваться не только на Умани, но и на всей Западной Черкасчине, чтобы это был совместный туристический продукт и бренд.

Фото: ck.ridna.ua

– Какие туристические аттракции в пределах кластера, кроме дендропарка "Софиевка", считаете наиболее перспективными для привлечения туристов?

– Думаю, мы должны развивать местный зеленый туризм. Уманский район уже имеет определенные наработки в этом направлении – есть усадьбы, где делают куклы-мотанки, пекут лепешки, мастерят деревянные игрушки. Интересными аттракциями являются водяная мельница и женский православный монастырь.

В селе Легедзино Тальновского района есть уникальный заповедник "Трипольская культура", опять же, Букский каньон, куда можно ездить с апреля по сентябрь, пока нет дождей. Кроме этого, в Жашковском районе есть конно-спортивный комплекс, а в Звенигородском – курорт "Водяники".



– Кстати, во время подписания меморандума о сотрудничестве с Черкасской ОГА вы анонсировали большой проект относительно Букского каньона. На какой он стадии?

– В прошлом году Черкасской ОГА было выделено немалые средства для того, чтобы сделать что-то в Букском каньоне, однако это выделение средств не было целевым, поэтому средства пошли на развитие других туристических объектов. У нас уже есть договоренность с главой ОТО, но последнее слово все же остается за депутатами. А от людей очень трудно чего-то добиться, потому что они не хотят, чтобы на их территории зарабатывал кто-то другой. Поэтому нам нужно договориться с местными властями, написать им стратегию и потом уже привлекать частных инвесторов, а также средства из Государственного фонда развития регионов.

Фото: Андрей Тычина

– Чего пока не хватает Черкасскому региону, чтобы стать одним из самых популярных туристических регионов Украины?

– Дороги являются показателем. В прошлом году было выделено два миллиарда гривен из государственного бюджета на реконструкцию дорог в Черкасской области. Действительно, что-то реконструировалось, но стоимость реконструкции одного километра дороги составляет 12 миллионов гривен, поэтому за те средства должны были отремонтировать 160 километров. И где же они?

Опять же, нам нужно привлекать в Умань международные компании, например, McDonald’s. Это достаточно трудно организовать, потому что они не очень легко идут на контакт, но мы уже ищем определенные точки соприкосновения.



– Каким является ваше видение путей развития туристической Черкасчины?

– Не нужно забывать, что Черкасчина – это самый центр Украины. Она расположена на пересечении стратегических путей и имеет доступ к определенным ресурсам соседних областей, например, аэропортам. Кроме того, у нас есть водные пути. На Днепре можно развивать водный туризм. Это большой сегмент, на который стоит обратить внимание. Черкасчине нужна единая стратегия развития туристической сферы. Регион сейчас достаточно умело себя рекламирует, мы также будем помогать в этом.

Фото: facebook.com/AlexFayninConsulting

– Можете спрогнозировать, сколько времени понадобится вашему туристическому кластеру, чтобы вывести туристическую сферу Западной Черкасчины на новый уровень?

– В среднем рассчитываем на промежуток времени в 7-10 лет. Понятно, что все направления развития зависят друг от друга, потому что если будет стратегия, но не будет дорог, то результата мы тоже не получим.

Важным моментом также является перестройка мировоззрения власти. Имею в виду не только город Умань, но и другие районы, потому что кто-то уже видит смысл в сотрудничестве и понимает, что туризм привлекает инвестиции, но в основном люди придерживаются принципа "моя хата с краю".

Кроме того, сейчас мы активно привлекаем к сотрудничеству молодые кадры, контактируем с Уманским университетом садоводства, ведь с улучшением инфраструктуры, открытием новых заведений у нас появятся новые рабочие места с конкурентной заработной платой. Мы хотим, чтобы те студенты, которые сейчас учатся на туризме, остались работать на Черкасчине.

Беседовала Дарья Поперечная



Вас также может заинтересовать:
- Туризм объединяется: украинские регионы создают туристические кластеры
- ТИЦ Запорожья – точка туристического притяжения
- Замки, пещеры, фестивали: Чортков может быть разным

Туры по теме:
- Золотое парковое трио
- На Масленицу в Переяслав
- ТУРЫ НА 8 МАРТА И МАСЛЕНИЦУ
- ВСЕ АКТУАЛЬНЫЕ ТУРЫ ПО УКРАИНЕ

Самое интересное на портале:
- Отдых в Карпатах
- Загородный отдых под Киевом
- Увлекательное Запорожь

Партнерская программа Zruchno.Travel для продвижения отелей, туров в Интернете