Если в прошлом году Киевский речной порт только начинал говорить о первых успехах после длительного периода застоя, то в этом году, еще до начала сезона – настоящий фурор произвело открытие здания Речного вокзала. Теперь эту локацию можно считать самым популярным местом отдыха киевлян и гостей города, а число желающих отправиться в небольшое путешествие по Днепру на теплоходе растет на глазах – турпоток уже на 15% больше, чем в 2018 году. В интервью Zruchno.Travel руководитель направления речного туризма Киевского речного порта Павел Поликанов рассказал о том, почему речные прогулки становятся все популярнее, какие туры выбирают киевляне и туристы, а также о планах Киевского речпорта по развитию.

– Сезон речных прогулок по Днепру – 2019 открыли более двух месяцев назад. Что уже можно сказать о динамике туристического потока на сегодняшний день?

– Вообще сезон прогулок мы открыли еще в первых числах апреля – весна в этом году ранняя, и погода позволяла дать старт пассажирской навигации немного раньше обычного, примерно на две-три недели. Однако уже к концу апреля начался сезон дождей, который продлился практически до конца мая, поэтому из-за капризов погоды был небольшой спад в количественном показателе турпотока. Только в конце мая – начале июня установилась стабильно хорошая погода, и с тех пор мы фиксируем рост туристического потока порядка 15-20% по сравнению с прошлым годом.

Могу с уверенностью сказать, что туристов в Киеве становится все больше, при том, как внутренних, так и въездных, по крайней мере в нашем секторе. Мы не обладаем конкретными статистическими данными по составу туристического потока, но на мой субъективный взгляд, иностранных гостей больше, чем в прошлом году. Благодаря заходу в Украину лоукостеров, Киев стал еще более доступным, о нем узнают в мире, зарубежные сми и туристические порталы часто включают наш город в различные рейтинги и ТОП-подборки обязательных для посещения туристических городов мира.

По итогам сезона мы ожидаем рост турпотока в количественном показателе порядка 20%. Это достаточно высокие показатели, но я уверен, что до конца года наши ожидания оправдаются.



– Какие маршруты в этом сезоне пользуются наибольшим спросом и, как вы считаете, почему? Планируете ли вы новые маршруты или обновление уже существующих?

– Самыми популярными маршрутами, как и в прошлом сезоне, остаются часовая прогулка “Панорама Киева” и 3,5 – часовой маршрут “Киевское море” с прохождением шлюза. Приятным сюрпризом для нас стала музыкальная прогулка с саксофонистом, которая в этом году имеет огромный успех. Эта прогулка проходит с пятницы по воскресенье в 20:00, и каждый день мы видим на ней множество людей, и отзывы всегда очень позитивные. Приятно, что наши клиенты отправляются на обзорную прогулку не только для короткого знакомства с панорамой города, а выбирают речные туры по Днепру для приятно времяпрепровождения с семьей или друзьями, для того, чтобы расслабиться на борту теплохода, наслаждаясь хорошей музыкой и потрясающими пейзажами Киева на закате.

В этом году мы запускаем речное сообщение с живописным районом Киева Оболонь. Высадка пассажиров будет осуществляться на территории суперсовременного и удивительно красивого парка “Наталка”. Теперь наши клиенты смогут отправиться с Почтовой площади на Оболонь, погулять в чудесном парке, а затем вернуться на Подол. В свою очередь жители Оболони получат возможность отправиться на теплоходе на Почтовую площадь, чтобы прогуляться по Подолу, зайти в здание Речного вокзала, где теперь проходят выставки современного искусства, и, конечно, полакомиться всевозможными блюдами на лучшем гастрономическом фестивале “Бухта”.

– Расскажите о перспективах развития: планируется ли увеличение доли электронных продаж? Какие методы популяризации и продвижения речных туров вы применяете?

– Внедрение современных технологий, диджитализация, промоция и продажи в сети – безусловно все это является для нас приоритетными направлениями развития. Наша промоционная работа по продвижению наших прогулок по Днепру и речного туризма вообще на 90% ведется в интернете, в том числе и в социальных сетях.

С каждым годом мы все больше “уходим в интернет”, и онлайн-продажи быстро растут – сейчас рост составляет примерно 20-30% относительно предыдущего года. Важную роль в продвижении и популяризации речных туров играет наше партнерство с Киевской ассоциацией туризма, а также с туристическим порталом №1 в Украине Zruchno.Travel.

Со Zruchno.Travel мы работаем уже не первый год – у нас получается очень продуктивное и разностороннее партнерство. Притом не только в летний сезон – в межнавигационный период у нас была не одна совместная рабочая встреча – мы обсуждали совместный вектор развития и теперь воплощаем в жизнь наши общие идеи. Мы вместе переживаем и работаем во благо украинского туризма и с каждым днем стараемся сделать туристическую индустрию лучше.

Но вообще мы всегда открыты к новым идеям, и готовы коммуницировать, говорить о совместной работе со всеми, кто может предложить полезные варианты сотрудничества.

– Какой у вас на сегодня парк плавсредств? Планируется ли его увеличивать?

– На сегодняшний день у нас 12 теплоходов – часть судов у нас в собственности, с другими мы работаем на договорных отношениях. На следующий год, возможно, добавится еще одно судно. На сегодняшний день для нас на первом месте не увеличение количества собственных теплоходов, а повышение их комфортабельности.

Так, на палубах некоторых теплоходов мы заменили металлические лавки и столы на более комфортную мягкую и удобную мебель. Кроме того делаем концептуальные косметические ремонты, меняем классические закрытые окна на нижней палубе, на современные металлопластиковые, которые можно открыть, чтобы насладиться приятным, речным ветерком.

– Киевский речной вокзал уже стал арт-площадкой, там проводилась ярмарка… Какие еще проекты планируется реализовать на этой локации?

– Киевский речной вокзал уже зарекомендовал себя как одна из самых интересных арт-площадок столицы, которая пользуется огромной популярностью. В здании Речного вокзала регулярно проходят выставки современного искусства, мы даем проявить себя не только знаменитым художникам, но и молодым, креативным творческим людям. Вход на такие мероприятия всегда бесплатный, и все желающие могут прийти – полюбоваться авторскими работами, открыть для себя что-то новое, интересное.

Центром концепции возрождения Речного вокзала всегда будет арт, искусство, творчество – идеи наших следующих проектов связаны с этим направлением, но пока не буду раскрывать подробности.

Главной “фишкой” Речного вокзала, конечно, стал нон-стоп-фестиваль "Бухта". Эта гастрономическая локация покорила как горожан, так и туристов. Спасибо большое Роману Тугашеву за то, что поверил в наш проект и реализовал лучший фуд-фестиваль в Украине.

Амбиции у нас огромные, и в следующем году будет еще лучше и интересней.

– И какие успехи у “Бухта Food Station”? Сколько туристов принимает гастрофест?

– Фестиваль “Бухта” с первых дней ворвался в жизнь города и заметно оживил Почтовую площадь. Со дня открытия возле каждой гастро-точки выстраиваются очереди, – по-моему, это и есть показатель успешности проекта.

Это просто супер-локация с большим изобилием вкусов и гастрономических диковинок: здесь можно найти все, что угодно, начиная от крымского чебурека до мексиканского буррито, от потрясающего бургера с фуа гра до устриц и креветок. Можно долго перечислять всех участников и блюда, но главное, что там все очень вкусно!

Сложно сказать, сколько гостей ежедневно принимает “Бухта”, но можно с уверенностью сказать, что ни один из подобных, регулярных фестивалей не может похвастаться таким числом посетителей. Безусловно фестиваль “Бухта” помогает развитию Речного вокзала, а Речной вокзал помогает “Бухте” – мы дополняем друг друга и делаем только лучше, в нашем сотрудничестве полная синергия.

– Как вы считаете, что мешает развитию речного туризма? Какие перспективы у этого рынка и что должно сделать государство для развития этой отрасли?

– Развитие речного туризма – тема очень интересная и объемная, обсуждать которую можно не один час. Но если коротко, то для начала нужно понимать, что речной туризм в советское время был дотационным – в содержание флота и громоздкой инфраструктуры вкладывались огромные суммы. Сегодня же ситуация очень сложная: во-первых, государство не готово выделять бюджеты на восстановление речного транспорта и инфраструктуры, которая на сегодняшний день не в лучшем состоянии, а во-вторых, по сей день отсутствует актуальная законодательная база. Как следствие, нет четких правил для инвесторов и предпосылок для ведения бизнеса в этой сфере. Кроме того речной туризм – очень сложный бизнес. Повторюсь, содержание флота – это очень дорогое удовольствие, ведь содержать его нужно целый год, а работаем мы всего четыре месяца, да и то – если позволит погода.

Пока на государственном уровне не будут приняты серьезные, продуманные решения, не будет усовершенствована законодательная база в сфере речного туризма, ожидать успешного и быстрого развития не стоит.

А те, кто на сегодняшний день занимается речным туризмом, – настоящие герои, это люди, которые по настоящему переживают за реку и за ее будущее!

Беседовала: Даша Хоришко

Фото: Стас Юрченко



Вас также может заинтересовать:
- Речной Киев 2019: прогулки по Днепру на теплоходе
- Киевский речпорт: новое рождение речного туризма
- Рост продаж – итоги сотрудничества Речпорта со Zruchno.Tour

Туры по теме:
- Панорама Киева
- ТУРЫ НА ДЕНЬ НЕЗАВИСИМОСТИ
- ВСЕ АКТУАЛЬНЫЕ ТУРЫ ПО УКРАИНЕ

Самое интересное на портале:
- Отдых в Карпатах
- Загородный отдых под Киевом
- Увлекательное Запорожье

Партнерская программа Zruchno.Travel для продвижения отелей, туров в Интернете